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    穩(wěn)增長推動(dòng)鋼材市場繼續(xù)升溫

    發(fā)布時(shí)間:2019/01/28 點(diǎn)擊量:0
    金唐偉5月3日宏昇庫報(bào)價(jià)

    從大格局來看,因?yàn)橄M(fèi)需求增長與去產(chǎn)能等供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等因素影響,中國鋼材市場處于一個(gè)運(yùn)行新周期。2018年四季度以來,決策部門各項(xiàng)穩(wěn)增長措施的推動(dòng),將推動(dòng)中國鋼材市場將繼續(xù)升溫。

    一、此次中央穩(wěn)增長決心很大

    近期經(jīng)濟(jì)下行壓力較大。PMI跌入榮枯線下方,全球主要國家經(jīng)濟(jì)增速被紛紛下調(diào),全球一些大公司相繼出事,韓國12月份出口同比下降1.2%(它是中國出口的先行指標(biāo))。

    面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力,尤其是外部需求形勢(shì)嚴(yán)峻,決策部門選擇適度定向刺激:以擴(kuò)大短板領(lǐng)域基建投資和消費(fèi)升級(jí)為主要手段,保證經(jīng)濟(jì)增長速度處于合理區(qū)間。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)增速是結(jié)構(gòu)調(diào)整、高質(zhì)量的基礎(chǔ)。如果經(jīng)濟(jì)失速,陷入衰退、蕭條,一切都無從談起。可以說,外部需求形勢(shì)越是嚴(yán)峻,決策部門逆周期調(diào)節(jié)的力度也會(huì)越大。

    二、強(qiáng)化逆周期調(diào)節(jié)主要體現(xiàn)幾個(gè)方面

    同以往一樣,此輪逆周期調(diào)節(jié),也是一套組合拳,只是力度更大。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

    一是擴(kuò)大基建投資,成為穩(wěn)增長排頭兵。近一段時(shí)期以來,國家發(fā)改委密集批復(fù)了重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,其中僅鐵路和城市軌道交通項(xiàng)目,其投資總規(guī)模就接近1萬億元,顯示了基建投資全面加碼信號(hào)。受其影響,預(yù)計(jì)2019年全國基建投資將增長10%左右,比2018年增速有顯著回升,成為拉動(dòng)國內(nèi)需求的關(guān)鍵力量。此外,房地產(chǎn)投資也會(huì)保持高位,房地產(chǎn)銷售與住房價(jià)格都會(huì)好于預(yù)期。

    二是全面大幅“降準(zhǔn)”。促進(jìn)基建投資增長,要有資金支持。新年伊始,人民銀行全面大幅“降準(zhǔn)”,其力度之大超出預(yù)期,顯示中央穩(wěn)增長決心。預(yù)計(jì)年內(nèi)還會(huì)繼續(xù)降準(zhǔn),甚至不排除降息可能。

    三是提前分配地方政府債務(wù)限額。宏觀政策的調(diào)整,在于較大幅度增加地方政府專項(xiàng)債券規(guī)模,確保重要基建項(xiàng)目資金來源。為此,較大幅度增加地方政府專項(xiàng)債券規(guī)模。預(yù)計(jì)其規(guī)模將超萬億元,由此成為固定資產(chǎn)投資的另外一項(xiàng)資金來源。

    四是增加預(yù)算內(nèi)資金。國家發(fā)展改革委表示,為增加有效投資,今年將進(jìn)一步增加中央預(yù)算內(nèi)投資規(guī)模,進(jìn)一步加快中央預(yù)算內(nèi)投資下達(dá)進(jìn)度,并提前下達(dá)一批投資。預(yù)計(jì)今年赤字規(guī)模將會(huì)突破GDP的3%,由此可以額外增加數(shù)千億元資金。

    三、強(qiáng)化逆周期調(diào)節(jié)增加國內(nèi)鋼材需求

    此輪逆周期調(diào)節(jié),許多行業(yè)都會(huì)受益,但比較起來,鋼鐵行業(yè)受益較大。

    上述強(qiáng)化逆周期調(diào)節(jié),首先會(huì)刺激基礎(chǔ)設(shè)施投資,增加鋼材需求。必須指出的是,今年投資結(jié)構(gòu)中,單位耗鋼量極大的鐵路等交通設(shè)施投資占據(jù)重要位置。在中央預(yù)算內(nèi)投資下達(dá)進(jìn)度,并提前下達(dá)的一批投資中,鐵路投資是增加最多的。預(yù)計(jì)2019年中國鐵路建設(shè)投資將會(huì)達(dá)到歷史新高,達(dá)到8500億元。尤其是今年鐵路建設(shè)中將開工幾條耗鋼量極大的鐵路,比如川藏鐵路、成昆高鐵、渝昆高鐵等。這些崇山峻嶺地區(qū)所修建交通設(shè)施的單位耗鋼量,可能是平原地區(qū)修建交通設(shè)施(比如京滬高鐵)的數(shù)倍。此外,今年的投資項(xiàng)目有很多是地鐵項(xiàng)目,鋼材消耗強(qiáng)度也會(huì)很高。

    其次會(huì)刺激房地產(chǎn)投資,增加鋼材需求。預(yù)計(jì)今年全國城市房地產(chǎn)調(diào)控將會(huì)出現(xiàn)了一些松動(dòng)和微調(diào)。當(dāng)然,2019年“房住不炒”的政策主基調(diào)不會(huì)有實(shí)質(zhì)性扭轉(zhuǎn),意即在支持居民剛性與改善性需求的同時(shí),繼續(xù)限制和打壓投資、投機(jī)性需求。同時(shí),貨幣政策中性偏向?qū)捤?,不可避免地?huì)產(chǎn)生溢出效應(yīng),致使房地產(chǎn)行業(yè)從中受益。由此蘭格鋼鐵陳克新認(rèn)為,2019年全國房地產(chǎn)投資狀況會(huì)好于上年。

    再次,基礎(chǔ)設(shè)施投資與房地產(chǎn)投資會(huì)刺激消費(fèi),增加制造業(yè)訂單,亦會(huì)增加鋼材需求。建筑施工企業(yè)是制造業(yè)的需求大戶。隨著建筑施工量的增加,其對(duì)制造業(yè)領(lǐng)域中的施工機(jī)械、建筑材料、物流設(shè)備、建筑施工人員消費(fèi)品等的商品的訂單也會(huì)增加,并引發(fā)制造業(yè)內(nèi)部許多行業(yè)需求的撞擊式相互增加,從而直接與間接增加鋼材需求。

    最后,消費(fèi)升級(jí)刺激鋼材需求增加。所謂消費(fèi)升級(jí),蘭格鋼鐵陳克新理解為住更大、更高級(jí)房子;用更多、更高級(jí)電器;駕駛更多、更高質(zhì)量汽車;以及大幅增加旅游消費(fèi)等。所有這些,其背后都離不開巨量的機(jī)械制造設(shè)備、建筑施工與交通運(yùn)輸設(shè)備,也就預(yù)示著更多數(shù)量的鋼材間接消費(fèi)。所以說,認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)增長主引擎轉(zhuǎn)向消費(fèi)后,就會(huì)使得中國鋼材消費(fèi)總量顯著下降,這是不全面的。2019年要適應(yīng)居民消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì),將出臺(tái)穩(wěn)住汽車、家電等熱點(diǎn)產(chǎn)品消費(fèi)的措施,這些最終都會(huì)促進(jìn)鋼材需求,特別是下半年需求。

    上述這些,都會(huì)成為2019年乃至今后數(shù)年內(nèi)中國鋼材市場利好因素。由此可見,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,尤其是外部需求形勢(shì)嚴(yán)峻,引發(fā)中國高強(qiáng)度逆周期調(diào)節(jié)。而決策部門逆周期調(diào)節(jié),又將以大力增加短板領(lǐng)域基建投資為龍頭,從而顯著提高2019年基建投資水平,一定會(huì)使得中國鋼材需求好于預(yù)期。這是2019年中國鋼材市場的運(yùn)行主調(diào)。摘自:蘭格鋼鐵

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