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    2019年下半年鋼材價格走勢預(yù)判!

    發(fā)布時間:2019/07/01 點(diǎn)擊量:0
    金唐偉5月3日宏昇庫報價

     觀點(diǎn):下半年鋼價有望走出“先揚(yáng)后抑”行情

      今年上半年,鋼市受到季節(jié)性因素影響呈現(xiàn)前高后低的行情,但相較于去年10月至11月的大幅回落,總體依然保持在上升趨勢中

      一、上半年行情走勢

      第一季度市場受到供暖季節(jié)限產(chǎn)的影響,產(chǎn)量受到壓制,價格呈現(xiàn)上漲趨勢,進(jìn)入4月,產(chǎn)量加速釋放,同時,受到天氣轉(zhuǎn)暖,室外開工需求增加的利好,價格繼續(xù)走高。隨著產(chǎn)量的持續(xù)釋放,5月我國生鐵產(chǎn)量達(dá)到7219萬噸,同比增長6.6%;粗鋼產(chǎn)量達(dá)8909萬噸,同比增長10%;鋼材產(chǎn)量達(dá)10740萬噸,同比增長11.5%。前5個月鋼鐵行業(yè)粗鋼產(chǎn)量與鋼材產(chǎn)量表現(xiàn)出了“雙增”的態(tài)勢,分別高達(dá)40488萬噸和48036萬噸,同比增長10.2%和11.2%。而下游需求端隨著季節(jié)的變化進(jìn)入淡季行情,鋼價逐步承壓走低。與此同時,鐵礦石今年以來的強(qiáng)勢反彈,擠壓了鋼廠利潤,進(jìn)入6月需求進(jìn)一步下滑,不少鋼廠已接近盈虧線,而此時“唐山環(huán)保限產(chǎn)”的消息給供需寬松的市場有所提振,鋼廠利潤得到修復(fù),6月鋼價再度走出一波上漲行情,期螺累漲近300,預(yù)計7月隨著環(huán)保限產(chǎn)的深入,產(chǎn)量將進(jìn)一步縮減,供需結(jié)構(gòu)短期得到改善,提振價格走勢。

      

      期螺盤面來看,目前價格處于上升通道中,上方4100承壓,下方支撐位4000,MACD指標(biāo)線有進(jìn)一步形成金叉的趨勢,且負(fù)向動能不斷衰減至0軸附近,價格若上破4100將進(jìn)一步走高。

      二、下半年走勢影響因素

      總體來看,盡管目前需求端表現(xiàn)不振,但只是季節(jié)性下滑,三季度有望迎來改善,且供給端受到環(huán)保限產(chǎn)影響,供給寬松的現(xiàn)狀將有所改善。

      供給端:

      唐山市委出臺的限產(chǎn)文件要求:6月27日至7月末,A類企業(yè)限產(chǎn)20%,其余高爐限產(chǎn)50%。若嚴(yán)格執(zhí)行該限產(chǎn)規(guī)定,預(yù)計7月粗鋼產(chǎn)量將日均減產(chǎn)近10萬噸,有利于支撐鋼價繼續(xù)走高。而后續(xù)上漲動力一方面依賴于環(huán)保對產(chǎn)量的限制力度,另一方面,需要有需求修復(fù)的支撐。目前來看,在“建國70周年國慶大閱兵”之前,環(huán)保限產(chǎn)有望階段性推進(jìn),對于產(chǎn)量來說會有所壓制。利好價格走勢。

      需求端:

      房地產(chǎn)存量項(xiàng)目有望釋放需求

      2019年1-5月,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資額為46075億元,累計同比增速小幅回落,較上月下降0.7pts至11.2%,但依舊維持高位,連續(xù)5個月保持兩位數(shù)高增長。5月單月開發(fā)投資額達(dá)11858億元,環(huán)比大漲13.87%。1-5月累計房屋新開工面積為79784萬平方米,累計增速在4月沖高至13.1%后回落至10.5%。2019年上半年,月度新開工面積波動上行,至5月已達(dá)21232萬平方米,環(huán)比上漲7.1%,創(chuàng)近半年新高。同時,去年資金壓力下高周轉(zhuǎn)模式(加快拿地、開工、延長工期),積累了大量的存量項(xiàng)目,今年有望釋放。

      基建投資下半年發(fā)力

      今年上半年經(jīng)濟(jì)弱企穩(wěn),專家預(yù)計GDP將在6.3%,為穩(wěn)經(jīng)濟(jì),近期國家發(fā)改委等多部委及多省份密集調(diào)研,為下半年政策舉措做準(zhǔn)備。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前31個省市自治區(qū)已發(fā)布的2019年及部分將在2020年重點(diǎn)開工高速項(xiàng)目計劃超2萬億元;2020年前計劃施工的鐵路項(xiàng)目60多個,項(xiàng)目總規(guī)劃建設(shè)里程約15500公里,計劃總投資金額超1.6萬億元;2020年前,西安、天津、杭州、重慶、北京等10個城市38條軌道交通將相繼開通,投資金額將超5000億元。因此,目前來看,上半年投資雖略有回落,但整體保持平穩(wěn),下半年為保障6.3%-6.5%的經(jīng)濟(jì)目標(biāo),基建投資有望再次發(fā)力。同時,專項(xiàng)債的落地,將改善資金緊張的局面,助力基建投資。

      制造業(yè)投資能否低位回升依賴逆周期調(diào)節(jié)力度

      今年以來,制造業(yè)投資增速放緩,1—5月份,制造業(yè)投資同比增長2.7%,增速比前4月提高0.2個百分點(diǎn)。其中,5月汽車生產(chǎn)184.83萬輛,環(huán)比下降9.93%,同比下降21.16%。

      船舶行業(yè):5月底,手持船舶訂單量8439萬載重噸,同比下降5.5%,新承接船舶訂單量1173萬載重噸,同比下降40%,前5月,全國造船完工量1666萬載重噸,同比增長1.4%。機(jī)械行業(yè)5月挖掘機(jī)生產(chǎn)24209臺,同比下降4.4%,5月挖掘機(jī)銷售18897臺,同比下降2.2%??傮w來看,上半年制造業(yè)需求偏弱。一方面,產(chǎn)能過剩仍是普遍現(xiàn)象,加之投資意愿不足、要素成本上升、轉(zhuǎn)型升級換擋等多重作用影響;另一方面,中美貿(mào)易戰(zhàn)一定程度上也影響了制造業(yè)出口。值得關(guān)注的是,29日舉行的中美元首會晤中,美方表示不再對中國出口產(chǎn)品加征新的關(guān)稅,兩國經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)將就具體問題進(jìn)行討論。短期有助于市場信心的提振。但制造業(yè)能夠真正走出弱勢行情,還將依賴于逆周期調(diào)控的力度,通過貨幣財政政策“組合拳”保持需求擴(kuò)張,增強(qiáng)企業(yè)投資意愿,降低企業(yè)負(fù)擔(dān)和成本。

      三、下半年預(yù)期

      鑒于九十月份通常是工地建設(shè)的旺季,且七月又面臨環(huán)保高壓,十月迎來“建國70周年大閱兵”,三季度既有環(huán)保減產(chǎn)對供給端的改善,又有望迎來需求端的持續(xù)修復(fù),下半年鋼市大概率將階段性上漲,走出一波“先揚(yáng)后抑”的行情。

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